Сергей Калашников - Последний полёт Баклана [СИ]

Да и, что греха таить, до сего момента угроза не вводила его в состояние настоящего всеобъемлющего ужаса своей безысходной неотвратимостью. В каждый момент было понятно, что именно сейчас нужно делать, а это лишало опасность значительной части влияния на чувства.

И вот теперь Вир словно очнулся, поняв - скоро, очень скоро их будут хладнокровно убивать.

- Экипажу облачиться в скафандры и перейти на запасной командный пункт, - пришлось предпринять заметное усилие, чтобы дрожание голоса не сделало фразу неразборчивой.

Женщины ответили уставным: "Есть" - и приступили к выполнению. Сам капитан немного задержался, поскольку не все ресурсы ситуации он до сих пор задействовал. Пока не поздно, пока шрапнель, осколки и, может быть, ракеты не исхлестали ангары и ремонтные боксы, необходимо перетащить муммики - постановщики мишеней в отсек загрузки ТВЭЛов, туда же поместить несколько ремонтных автоматов и сформулировать им задачу так, чтобы нужный результат оказался достигнут с первого раза.

Запасной командный пункт в какой-то мере бронирован. Если считать, что ускорители направлены назад, то сверху, снизу и с боков это скромное помещение прикрыто маневровыми маховиками, расположенными соосными парами. Тут нет никаких удобств - только пять кресел, мониторы и органы управления. Места не хватает даже на создание мало-мальски приличной голограммы - только несколько камерных объёмных моделей позволяют рассматривать положение дел в локальных областях.

Угнездившись и застегнув привязные ремни, Вир просмотрел отчёты о герметизации внутренних люков, готовности ремонтных механизмов к заделке пробоин, подаче к турельным орудиям импровизированных боеприпасов и боезапасе главного калибра. Всё! Больше того, что у них есть - не будет. Пора начинать ломать планы неприятеля, иначе они обречены.

- Стабилизировать полёт носом на ближнего патрульного. Главный калибр наводить.

Появившееся изображение прицела перестало перебегать с экрана на экран и плавно совместилось с пятнышком-отметкой ближайшего неприятельского корабля. Значение дальности до цели прекратило прыгать, поскольку теперь данные выдавались стабильной парой оптических приемников. Два мегаметра.

Перекрестье скачком сместилось и изменило цвет. Поправки рассчитаны и внесены.

- Главный калибр готов к стрельбе. Вероятность поражения полтора процента, - доложила императрица.

Теоретически, такая фраза должна означать, что три снаряда из двухсот имеют шанс попасть. Но в том-то и заключается великое лукавство ситуации, что на самом деле летящий со скоростью два километра в секунду снаряд будет добираться до цели семнадцать минут. Если мишень пассивно подчиняется законам небесной механики - тогда расчёт верен. Но командир патрульника не идиот. Он прекрасно понимает, почему "глыба льда", только что кувыркавшаяся, стабилизировалась, показав наименьшее сечение. Ясно, что на него навели орудие, и пора немножко отодвинуться с траектории невидимых в полёте крошечных снарядов.

- Половинная тяга, идём на сближение. Выполнять!

- Есть! - пилот подрабатывает рычажком и в кабине появляется тяготение. Чувство, что сидишь на опрокинутом на спинку стуле. Значение расстояния до цели начинает сокращаться, но это изменение прекращается быстро. Противник "держит дистанцию", направив выхлоп ходовых ускорителей в их сторону. Вот эта ситуация уже перспективна, поскольку вероятность поперечного маневра цели отсутствует.

- Баллистик! Двести снарядов, огонь!

- Есть!

По два выстрела в секунду из двух стволов. "Канонада" не длится и минуты. Она не слышна и неощутима. Летит цель, за ней гонится авианосец и выпущенные им снаряды. По мере того, как возрастают скорости кораблей, движение снарядов относительно цели замедляется. Зато он не смещается с траектории "гостинцев". Дразнится, пользуясь своей быстроходностью. Держит дистанцию.

- Пилот, прибавь самую капельку, только, чтобы они заметили, что мы ускорили разгон.

- Есть!

Тяготение в кабине прибавилось действительно только самую малость, и расстояние стало сокращаться. И перестало. Патрульник тоже "притопил".

Минута, вторая, третья. Пора.

- Убавить ускорение. Тоже немного.

- Есть!

Теперь скорость прирастает медленней, и расстояние увеличивается. Ага, вражина тоже сбрасывает тягу. Очень хорошо. Получается, он просто выполняет команду держать предписанное командиром флотилии расстояние. Тогда ускорение следует ещё немножко убавить - пусть думает, что мы экономим рабочее тело, но всё равно пытаемся его достать. Наверняка знает, что опытных военных на авианосце нет, и издевается над неумехами. Да сколько угодно, лишь бы не сходил с прямой и не набрал скорости, превышающей скорость полёта снарядов. А то они его никогда не догонят.

Баллистик выводит цифру ожидаемого времени, когда выпущенные по цели обшивочные болты, на которые насажены репки, доберутся, наконец, до удирающего от них корабля, а заодно их относительную скорость в момент "единения". И, по мере того, как пилот в час по чайной ложке убавляет тягу, эти оценки всё более и более оптимистичны. Терпение и терпение - вот что требуется в такого рода сражении. А еще - выдержка и точный расчёт. Надо "гнаться", но только до тех пор, пока в дело не вступят другие патрульные корабли.

Всё. Ускорение нулевое. Патрульный тоже выключил движители - свечение вокруг дюз не наблюдается. Очень хорошо. Снарядам в протонном пучке "выхлопа" может не понравиться. Сметёт он их или испарит - без разницы. А так глядишь, и угодит хоть один в корму.

Всё. Если не попали, то промахнулись. Никаких видимых признаков поражения цели не наблюдалось. Зато наблюдается приближение оставшейся части патрульной флотилии. Вынужденные повернуть, чтобы не пролететь мимо начавшего двигаться авианосца, они сильно сблизились между собой. Ещё не плотная группа, но на глазах стягиваются.

- Перехвачено радио с Букир-Катара. Открытым текстом сообщают о потере хода, - вступил скрипучим голосом процессор радиорубки. В это же мгновение на поверхностях крестника отчётливо обозначились вспышки, идентифицированные как пуски ракет. Дебют этой партии завершён, начинается мясорубка миттельшпиля. "Баклан" поворачивается носом сторону идущей к нему группы и даёт полный ход. Авианосцу нечего делать на пути пущенных в него дальнобойных реактивных снарядов, тем более что с двух мегамеров их шанс удачно навестись на цель заметно выше, чем с десяти. И в любом случае встретиться с нападающей группой лучше, имея высокую относительную скорость, чтобы сократить время контакта. Встречными курсами.